De Bijlmermeer zou de modernste, veiligste en meest comfortabele wijk van Amsterdam worden met volop parkeergelegenheid, parken en een efficiënt verkeerssysteem. De werkelijkheid bleek echter minder rooskleurig: in 1968 stond 22% van de woningen leeg en de Bijlmermeer scoorde hoog op het gebied van criminaliteit. Met een grootscheeps renovatieproject wordt sinds enige tijd geprobeerd de Bijlmermeer weer nieuw leven in te blazen. Meer informatie
#020today: Eerste paal Bijlmermeer geslagen
Midden jaren zestig werd de Bijlmermeer door stedenbouwkundigen gepresenteerd als dé oplossing van de woonproblemen in Amsterdam. Het houten model met een aantal van de herkenbare honingraatflats werd gemaakt door Dienst Publieke Werken. Deze dienst was vanaf 1851 verantwoordelijk voor de infrastructuur van de stad, zowel voor het onderhoud als voor de ontwikkeling van nieuwe plannen.