Hello, I have just been reading some of your interview with Ies Jacobs. It appears I am his second cousin. My uncle died recently and I have found a packet of 10 prints he must have given him. I have since discovered he had a daughter and my cousin and I would like to get to know her. If you can help in any way by telling us how to contact her or giving her my email I would be very grateful. Thank you Janine (nee Peltz)
Het ‘toegankelijke’ publieke Intekent met ‘websites’ en ‘email’ zoals we het nu kennen ontstond rond 1989. Tot die tijd was digitaal verkeer voor het grote publiek beperkt tot 1-op-1 communicatie via zgn inbel-modems (de eerste daarvan de ’acoustic couplers’). Iedere verbinding had een eigen telefoonlijn met aan elke kant een modem nodig. Via Bulletin Board Services’ of BBS konden gebruiker met elkaar ‘chatten’. De eerste stap daarna was dat één tabel met informatie (per ‘bit’ cq per ‘byte’/’letter’/‘ascii-teken’/‘computerwoord van 8 bits’) via meerdere lijnen tegelijk toegankelijk kon worden gemaakt. in die tijd ontstond bijv Viditel.
TRON uit Oosterbeek, later Arnhem, was de eerste Nederlandse modem-fabrikant en ontstond vanuit DCS (Discount Computer Store) de eerste home-computer groothandel in Nederland (Commodore, MSX, Orix, Lynks, BBC …). Tron’s modems bepaalden mede het succes van Viditel en de verdere ontwikkeling van Internet in Nederland.
De gevonden Modembank 1 met 8 modems voor 8 telefoonlijnen was onderdeel van de eerste 256 (?) lijnen van XS4ALL’s access-point in wat toen het ‘Matrix-gebouw’ heette in Watergraafsmeer (?)
Beste Gerrit, dank voor je reactie. Wij hebben geen informatie voor je, maar wellicht kunt u de redactie van het Geheugen van Oost vragen, zij houden zich bezig met verhalen uit Amsterdam Oost. Zie www.geheugenvanoost.nl
Met vriendelijke groet, Nikki Pootjes (redactie hart.amsterdam)
Hallo, ik zoek wat informatie over het volkstuincomplex wat was gelegen in de molukkenstraat naast het spoor. Aan de andere kant van het spoor begon de watergraafsmeer. Hoe lang heeft dst bestaan.
Als ooggetuige en met camera alles goed kunnen zien; kleurenfoto van tram 10 in vlammen in mijn bezit
- tram uit de rails gelopen door troep in de rails; kon niet meer voor- of achteruit.
- vat diesel (wellicht nodig om generatoren aan te te drijven, nodig voor straatherstelwerk ter plekke)
- dieselvat verreden en gekanteld door mannen (krakers gezind)
- met moeite is de dissel, die er uitliep in de fik gestoken: bij diesel meer moeite dan bv benzine
- diesel brandde / geen gevaar voor explosie, toch stoven veel mensen bang weg
- brandende diesel loopt o.a. door de rails, ook richting tram
- dit duurt best wel even: tijd genoeg om tram te ontruimen
- uiteindelijk bereikt het vuur de tram, die geheel uitbrandt
- ook door rotzooi, drukte en ongeregeldheden kwam brandweer veel te laat
- mooie foto van tram 10 in vlammen heeft jaren in café Tramlijn Begeerte gehangen, waar ik toen ook werkzaam was (aan pleintje waar lijn 10 stopt)
PS
- kleur van vuur en tram rood en geel en zwart
- tram 10 rijdt daar normaal niet; afwijking door de ongeregeldheden
- op tram ‘van Hall’ burgemeester van Amsterdam die weg moest omdat hij de stad niet onder controle had; rellen bij huwelijk Beatrix en een dode bij botsing politie en bouwvakkers: van Hallstraat was 1 van de eindhalte van lijn 10
Reactie op: Frans Bromet op bezoek
Ies Jacobs
Hello, I have just been reading some of your interview with Ies Jacobs. It appears I am his second cousin. My uncle died recently and I have found a packet of 10 prints he must have given him. I have since discovered he had a daughter and my cousin and I would like to get to know her. If you can help in any way by telling us how to contact her or giving her my email I would be very grateful. Thank you Janine (nee Peltz)
Reactie op: Flaneren en consumeren
Kok in Formosa
Mijn opa was een kok in Formosa Amsterdam. Ik weet niet welke jaren
Zijn naam : Johannes Breedveld
Hij had ook in Krasnapolsky gewerkt.
Reactie op: Collectie Willem Dreesmann…
Atlas Dreesmann
Beste Bernard Witte,
De collectie van Willem Dreesmann bij het Amsterdam Museum bestaat uit schilderijen met Amsterdamse stadsgezichten en zijn numismatische collectie.
De Atlas Dreesmann bevindt zich in het Stadsarchief. Daaronder vind ik verschillende ingekleurde tekeningen door Wenckebach.
Groet
Judith van Gent
Reactie op: GEVONDEN: Modembank
TRON MODEMBANK / XS4ALL
Het ‘toegankelijke’ publieke Intekent met ‘websites’ en ‘email’ zoals we het nu kennen ontstond rond 1989. Tot die tijd was digitaal verkeer voor het grote publiek beperkt tot 1-op-1 communicatie via zgn inbel-modems (de eerste daarvan de ’acoustic couplers’). Iedere verbinding had een eigen telefoonlijn met aan elke kant een modem nodig. Via Bulletin Board Services’ of BBS konden gebruiker met elkaar ‘chatten’. De eerste stap daarna was dat één tabel met informatie (per ‘bit’ cq per ‘byte’/’letter’/‘ascii-teken’/‘computerwoord van 8 bits’) via meerdere lijnen tegelijk toegankelijk kon worden gemaakt.
in die tijd ontstond bijv Viditel.
TRON uit Oosterbeek, later Arnhem, was de eerste Nederlandse modem-fabrikant en ontstond vanuit DCS (Discount Computer Store) de eerste home-computer groothandel in Nederland (Commodore, MSX, Orix, Lynks, BBC …). Tron’s modems bepaalden mede het succes van Viditel en de verdere ontwikkeling van Internet in Nederland.
De gevonden Modembank 1 met 8 modems voor 8 telefoonlijnen was onderdeel van de eerste 256 (?) lijnen van XS4ALL’s access-point in wat toen het ‘Matrix-gebouw’ heette in Watergraafsmeer (?)
Reactie op: #020today: Volkstuinen
re: Volkstuin amsterdam oost
Beste Gerrit, dank voor je reactie.
Wij hebben geen informatie voor je, maar wellicht kunt u de redactie van het Geheugen van Oost vragen, zij houden zich bezig met verhalen uit Amsterdam Oost. Zie www.geheugenvanoost.nl
Met vriendelijke groet,
Nikki Pootjes
(redactie hart.amsterdam)
Reactie op: Het sluisje van Nieuwendam
Bakker kroes
Leeft bakker kroes nog. Ik ben 90 jaar oud. Woonde in noord (kamperfoelieweg)Wekte bij electroBrinkman. Schuin tegenover scheepbouw Staartjes.
Reactie op: Collectie Willem Dreesmann…
l.w.r. Weckebach
Ik zoek informatie over de ingekleurde amsterdamse tekeningen
Reactie op: #020today: Volkstuinen
Volkstuin amsterdam oost
Hallo, ik zoek wat informatie over het volkstuincomplex wat was gelegen in de molukkenstraat naast het spoor. Aan de andere kant van het spoor begon de watergraafsmeer. Hoe lang heeft dst bestaan.
Mvgr Gerrit
Reactie op: De brandende tram
Foto brandende tram 10
Als ooggetuige en met camera alles goed kunnen zien; kleurenfoto van tram 10 in vlammen in mijn bezit
- tram uit de rails gelopen door troep in de rails; kon niet meer voor- of achteruit.
- vat diesel (wellicht nodig om generatoren aan te te drijven, nodig voor straatherstelwerk ter plekke)
- dieselvat verreden en gekanteld door mannen (krakers gezind)
- met moeite is de dissel, die er uitliep in de fik gestoken: bij diesel meer moeite dan bv benzine
- diesel brandde / geen gevaar voor explosie, toch stoven veel mensen bang weg
- brandende diesel loopt o.a. door de rails, ook richting tram
- dit duurt best wel even: tijd genoeg om tram te ontruimen
- uiteindelijk bereikt het vuur de tram, die geheel uitbrandt
- ook door rotzooi, drukte en ongeregeldheden kwam brandweer veel te laat
- mooie foto van tram 10 in vlammen heeft jaren in café Tramlijn Begeerte gehangen, waar ik toen ook werkzaam was (aan pleintje waar lijn 10 stopt)
PS
- kleur van vuur en tram rood en geel en zwart
- tram 10 rijdt daar normaal niet; afwijking door de ongeregeldheden
- op tram ‘van Hall’ burgemeester van Amsterdam die weg moest omdat hij de stad niet onder controle had; rellen bij huwelijk Beatrix en een dode bij botsing politie en bouwvakkers: van Hallstraat was 1 van de eindhalte van lijn 10